第一艘舰李舜臣号于2002年5月22日下水，而海上测试则定于2003年初期开始进行，最终在2003年底完成了交舰。

这艘李舜臣号驱逐舰无论是在舰体设计、武装设计还是船电设计方面都非常具有特色。

在舰体设计上韩国首次引用了隐身技术，它的上层结构也更加地简洁，舍弃了子桅，让塔状合金主桅取而代之，这更加有利于它的隐身性。另外它还拥有最佳的电子系统安装布局，避免了干扰的情况。

在武装设计上，李舜臣号驱逐舰的技术也更加的先进，它的发射系统和发射装置也更加优良。另外，李舜臣号驱逐舰以以前的驱逐舰不同的一点就是在它的后方安装了短程防空导弹发射装置，使得它的程防空自卫体系更加地完善。

李舜臣号驱逐舰是对李舜臣将军的一种怀念，他虽然已经以身殉国，但是后世子孙永远将他铭记在心中。

李舜臣大桥

朝鲜著名抗倭将领李舜臣为了打击日军的嚣张气焰，保卫朝鲜的领土不受侵犯，在露梁海战之中不幸殉国。虽然李舜臣将军逝去了，但是他却永远留在了人们的心中。

李舜臣大桥图片

韩国人民为了纪念这位伟大的抗日将领，就建造了一座桥——李舜臣大桥。这座桥蕴含了人们对李舜臣将军的怀念。

李舜臣大桥连接的两端是光阳和丽水两地，这个建桥的地址是有着特别的意义的，因为这里就是当年露梁海战的主要激战地区。于2007年10月开始动工，于2013年2月全线通车，全长2260米，主塔高272米。

为了完美地表达人们对李舜臣将军的怀念和对露梁海战的纪念，设计者取李舜臣将军的出生之年1545年，为这座桥主塔之间的距离，即1545米。李舜臣大桥也因此在全世界的长桥中排名第四。

李舜臣大桥不仅承载着人们对伟人及历史的纪念，它的建桥技术也十分具有意义。它的主塔在世界的悬挂桥主塔中是最高的，而主塔对整座桥的安全性来说是至关重要的，因此这就十分考验建桥的技术性。为了确保主塔是正力的，建设方运用了激光和卫星定位系统。李舜臣大桥也是第一座在桥板上设置风道的悬索桥。可见这整座桥的建桥技术十分先进。

李舜臣大桥除了其本身所蕴含的含义外，还带动了中韩两国的经济发展，特别是旅游业的发展。这座桥建成之后，从光阳到丽水所需要的时间整整缩短了一个小时，两方的游客数量也是与日俱增，由此各相关的旅游设施也日渐完善。

所以对中韩两国来说李舜臣大桥有着十分重要的文化意义和经济利益。