李四光在什么时候回国的

1984年，李四光接受国际地质学会的邀请，到英国出席会议，在大会上，李四光发飙了他的研究论文，这边论文，动摇了传统地质学理论，在当时造成很大反响。

李四光

有一天李四光在报纸上看到新中国诞生的消息，他激动的热泪盈眶想要立刻回国，为国家效命，为了建设新中国，李四光下定决心，第二天就办理了回国的签证，预定了回国的船票。

李四光还破例参加了中国留学生在在剑桥大学举办的年会，发表了演说，希望同学们可以用知识武装自己，学习了知识后，回到祖国，为国家做贡献。他说我虽然已经年事已高，但我一代要回国，把自己的余生献给新中国。

有一天李四光在伦敦的朋友打来电话，说台湾方面给驻英大使馆拍来一封电报，要你发表一个声明，他们要你扣留在国外。

李四光非常愤怒，他拿定主意，觉得不能再等船票了，必须连夜赶回祖国，他赶到普利茅斯港口，但是那里是货港，没有客船，而且那个港口浪很大，不会引起特务的注意，可以方便潜逃。

李四光转告夫人，在这里等我，我找到安全的地方就一起汇合，我们一起共同回国。一切准备就绪后，李四光就开始给国民党驻英国大使馆写信，表明自己想要回国的决心，他把为祖国效命看作自己最大的荣誉。他说您在看到这封信的时候，我已经回国，什么都阻挡不了我回国之心的迫切。

关于李四光号是指什么

李四光号是海洋测量船，是我国第一艘自行设计制造的远洋测量船，早在上世纪就服役了，为我国远洋勘测做出了重要贡献，它主要的科学领域是船舶工程和海洋测绘。

李四光号

李四光号海洋测量船，是636型中原海测量船，是由中国船舶工业708所1室设计的，该船是我国第一艘可以在远洋执行勘测任务的现代化海洋测量船，它的测量系统功能强大，具有定位、水深探测、气象观测、水文调查、采集处理等多种功能。它的水下控制噪声系统能充分发挥声学测量的设备性能。它采用的叶稍卸载大侧斜螺旋，可以使水中产生的空气泡推迟，大大降低了螺旋桨的动力压力，提高使用寿命，减少维修成本。

李四光号的柴油发电机采用浮筏减振技术和装置，可以大大提高能源的利用率和对能源浪费现象可以做到较好的规避，船身采用的减振设计让船体在航行的时候减少阻力，航行的时候噪音极小，从而更好的配合声音采集工作，保证信息采集的准确性。

实船经验表明，该船的噪音远低于母型船，李四光号配备的先进测量技术，已达到控制规模大，探测要素多的优点，减振降噪及声兼容设计被用于应用于舰艇和潜艇设计，也同样适用于海洋调查船、水声试验船等设计。是我国远洋探测船只的一大优势，可以确保数据采集的准确性，对于研究海洋历史有长久深远的帮助。李四光号累计安全航行35万海里，测量里程54．7万公里，先后完成了很多项重大的测量任务，弥补了中国海洋领域长达一百多年的研究空白。

李四光的一件事是指什么

影响名人一生的一件小事，地质学家李四光小的时候就展现了他异于常人的出色洞察力，以及他爱思考的天性，他总是想到别人想不到的，遇到不明白的就问长辈，长辈不能给出明确答案的时候，就自己研究探索，要是超出自己的认知范围的东西，他就等自己长大了，学问高了再来弄明白。

李四光的一件事

李四光小时候喜欢和朋友捉迷藏，他最喜欢藏在一块大石头后面，有一天，李四光突然想到，在这空旷的草坪上，有一块大石头显得很不相称，他问村里的村民和自己的父亲，得到这是天上掉下来的陨石的答案。